Strassenbahn
B 19: Geschichte von der gelben Strassenbahn

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Die Geschichte basiert auf wahren Tatsachen!

Alle Bilder wurden für die Broschüre von Hand gezeichnet. Auch für Kinder ab 8 Jahren geeignet!

Es war einmal, vor ungefähr 100 Jahren in der Stadt Bratislava, wo man damals außer Slowakisch auch Deutsch und Ungarisch sprach. Auf Ungarisch nannten die Menschen ihre Stadt Pozsony, auf Deutsch Preßburg. Am anderen Ufer der Donau, in Petržalka, das noch ein selbständiges Dorf war und ganz anders aussah als wir es heute kennen, gab es jede Menge Spaß. Dort befanden sich eine Pferderennbahn, ein Theater, Ringelspiele, ein großer Park für Spaziergänge, Obstgärten, eine Kirche direkt an einem Donauarm, ein Kaffeehaus mit Blick auf Bratislava, aber auch alle Arten von Fabriken, in die viele Bewohner von Bratislava jeden Tag zur Arbeit gingen. Von Bratislava aus nach Petržalka fuhr über die Donaubrücke eine Straßenbahn bis zur österreichischen Grenze. Und wer wollte, konnte mit einem elektrischen Zug direkt nach Wien weiterreisen. Einer der Fahrer der gelben Straßenbahn hieß Jožko Hofer. Er war noch jung und wohnte bei seiner Tante Wilma in einem kleinen Haus am Dorfrand von Petržalka.

Die Broschüre wird in Zusammenarbeit mit dem Verein Klub priatelov mestskej hromadnej a regionalnej dopravy - http://www.klubpriatelov.sk/de/verein-der-freunde-des-stadtischen-und-offentlichen-nahverkehrs/die-pressburgerbahn-rekonstruktion/ )verlegt. Es sollen zwei Fahrzeuge die der Verein erworben hat, wieder Instandgesetzt werden.

Die Broschüre ist bei der Railway-Media-Group in der österreichischen Übersetzung erhältlich und über den Verein in slowakischer und ungarischer Sprache.

Buchhülle: Klebebindung
Umfang: ca. 32 Seiten
Farbfotos: 16 Illustration
Grösse: A4 - Querformat
Gewicht: 300g
Autor: Vlado Schwarz
Illustration: Michal Kovácik
Deutsche Übersetzung: Ernst Lassbacher
ISBN: 978-3-902894-62-5

Preis: 16.- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Bestellungen bei einem Buchhändler ihres Vertrauens oder bei der Railway-Media-Group info@rmg-verlag.at

BU 533: Die Geschichte der Wiener Straßenbahnlinie E



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(3 MB)

Kurzinhalt des Buchs:

Die Linie E hat in Wien eine abenteuerliche Geschichte hinter sich. Von einer Stamm-, Sonntags- und Abendlinie bis hin zur U-Bahn-Ersatzverkehrslinie hat sich die Linie E bis heute einen Namen gemacht. Sowohl als allein stehender Buchstabe oder mit Zusatzzahl und Buchstaben wurde der E verwendet. Bis 2014 wurden folgende Signale mit dem Buchstaben E verwendet: E, E K , E R , E 2 , E 8 , E4 und E6.

In diesem Buch werden alle Linien mit einer kurzen Liniengeschichte und Fotos dargestellt. Die Einsätze der Linie E ab 1988 werden Zwecks der besseren Übersichtlichkeit in die Kategorien Einschubwagen, Verstärker- und Ersatzverkehr eingeteilt.

Buchhülle: Hardcover / Fadenheftung
Umfang: 96 Seiten
SW-Fotos: 36
Farbfotos: 171
Pläne / Tabellen: 7
Sonstige Abbildungen: 31
Grösse: A4
Gewicht: 630g
Autoren: Martin Ortner, Michael Sturm
ISBN: 978-3-902894-31-1

Preis : 35.- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

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BU 514: Der Betriebsbahnhof Vorgarten der Wiener Straßenbahnen und seine Linien


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(2 MB)


Das Gelände des am 28. Jänner 1897 für den elektrischen Betrieb eröffneten Bahnhofs Vorgarten befand sich im 2. Wiener Gemeindebezirk Leopoldstadt und war von den Straßenzügen Engerth- und Vorgartenstraße einerseits und der Weschel- und der Walcherstraße anderseits umgeben.
Der Bahnhof Vorgarten ist in der Zeit seines Bestehens oftmalig umgebaut worden. Diese Arbeiten betrafen zumeist den Gleisbereich, welcher den Bedürfnissen des Betriebes angepasst wurden.

Die ersten Erweiterungen waren noch zu Zeiten der WTG erforderlich, als in Folge der Elektrifizierung und der Errichtung neuer Linien eine Erweiterung des Fuhrparks mit sich brachte. Die Errichtung der Halle II samt den dazugehörenden Einfahrtsgleisen war eine Folge davon.
Das Buch versucht die Geschichte des Bahnhofs Vorgarten und seiner Linien nachzuvollziehen und dem Leser in Wort und Bild näher zu bringen.

Zahlreiche Pläne der Hochbauten und der Gleisanlage dienen neben Fotos aus allen Epochen der Illustration des Buches. Auch die Geschichte der Reichsbrücke und der Bäderverkehr werden in unserem Buch besprochen, da beide die Geschichte des Verkehrs um den Bahnhof Vorgarten mitgestaltet haben. Da das Buch anlässlich einer Ausstellung im Bezirksmuseum Leopoldstadt zum Thema Bahnhof Vorgarten erscheint, wurde bei der Auswahl der Fotos darauf geachtet, dass diese möglichst im 2. Bezirk aufgenommen wurden.

Neben den im Personenverkehr eingesetzten Wagentypen werden auch die für Vorgarten typischen Lastenfahrzeuge dem Leser vorgestellt. Das Buch beinhaltet auch eine Liniengeschichte der Linien des Bahnhofs, eine Kurzbeschreibung der für Vorgarten typischen Wagenbauarten sowie zahlreiche Tabellen zur Geschichte der Straßenbahn im 2. Bezirk.

Buchhülle: Hardcover / Fadenheftung
Umfang:112 Seiten
SW-Fotos: 150 Stück
Farbfotos: 65 Stück
Pläne: 11 Stück
Grösse: A4
ISBN: 978-3-902894-09-0

Preis : 35,00 inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

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B7: DIE WIENER ELEKTRISCHE STADTBAHN - Reprint aus dem Jahre 1927

Die Broschüre behandelt die Elektrifizierung der anfangs dampfbetriebenen Stadtbahn. Das ursprüngliche Netz umfasste die sogenannte Gürtel-, Donaukanal- und Wientallinie, die später grossteils in die Linien U4 und U6 integriert worden sind.
Das Werk beinhaltet zahlreiche technische Beschreibungen, Skizzen und weitere Illustrationen. Weiters sind auch Typenpläne der Triebwagen der Baureihe N und Beiwagen der Baureihe n, n 1 enthalten. Rund 40 historische Fotos aus der Anfangszeit der elektrifizierten Stadtbahn runden diese Publikation ab.

Broschüre geheftet
Erscheint Mitte September 2011
Seiten: 48, Format: A4
48 S/W - Fotos, 18 Tabellen und Grafiken
ISBN: 978-3-9503057-4-6
Gewicht: 220g

Preis : Euro 15.- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

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B2: Die Kriegsstrassenbahnwagen in Österreich

Ausverkauft
Restexemplare bei www.bahnmedien.at

Die Kriegsstraßenbahnwagen wurden Ende des Krieges aus der Einheitstype abgeleitet. Neben Deutschland kamen die Wagen und Beiwagen auch nach Österreich und Polen. Nach Wien kamen 30 Stück Triebwagen und nach Graz wurden vier Stück Beiwagen geliefert. In der Broschüre finden Sie eine Auflistung der Beiwagen und Triebwagen nach Nummern, Spurweiten und die ausgelieferten Stückzahlen. Weiters zieren S/W Bilder und Farbbilder die Broschüre. Nebenbei werden auch die Modellvarianten erwähnt, die es einmal gab und wieder geben wird.

1. Auflage 2009
Grösse: A4
28 Seiten im Kern und 4 Seiten Umschlag
20 Stück historische S/W Fotos
17 Stück Farbfotos
2 Stück Typenpläne
2 Stück Ablieferungslisten
Gewicht: 140g

Preis: Euro 12,90 inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

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B1: Die Straßenbahnbetriebe in Österreich

Ausverkauft

Die Broschüre "Die Straßenbahnbetriebe in Österreich" bringt einen Überblick über die noch heute existierenden Straßenbahnbetriebe in Österreich. Sie erzählt die Geschichte dieser Betriebe von einst bis heute. Die Bildauswahl wurde so getroffen, dass sie einen repräsentativen Querschnitt durch die jüngste Geschichte der Straßenbahnen mit ihrem teils bis in die Gegenwart erstaunlich vielfältigem Fuhrpark bietet.
Das ausgewogene Verhältnis von Textumfang und Anzahl der Illustrationen stellt einen gelungenen Kompromiss dar, um ein preisgünstiges Produkt anbieten zu können. Links zu den Online-Präsentationen der Verkehrsunternehmen und Straßenbahnmuseen ermöglichen dem Leser weitere aktuelle Informationen in Erfahrung bringen zu können.

1. Auflage 2009
Grösse: A4
52 Seiten
mit 61 färbigen Abbildungen im Format 10 x 15 cm und 2 Abbildungen im Format 13 x 18 cm.
Gewicht: 200g

Preis: Euro 19.- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

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